Wissenswertes
Modelleisenbahn-Spurweiten, Maßstäbe und Epochen

  
 
Spurweite: 143 cm
Regelspur (europäische Bahnen) kein Zusatz (z.B. II)
Spurweite: 100 cm Schmalspurbahnen Zusatz: m (z.B. II m)
Spurweite: 75 cm Klein- und Feldbahnen Zusatz: e (z.B. II e)
   
Die verschienenen Spurweiten in den einzelnen Maßstäben:
Z = M 1:220
Z
Z m
Z e 		= 6 mm
= 4,5 mm
= 3,5 mm
N = M 1:160
N
N m
N e 		= 9 mm
= 6 mm
= 4,5 mm
TT= M 1:120
TT
TT m
TT e		= 12 mm
= 9 mm
= 6 mm
H0= M 1:87
H0
H0 m
H0 e 		= 16,5 mm
= 12 mm
= 9 mm
0 = M 1:43
0
0 m
0 e 		= 32 mm
= 23 mm
= 16 mm
I = M 1:32
I
I m		= 45 mm
= 32 mm
I e = 23 mm
II = M 1:22,5
II
II m
II e 		= 64 mm
= 45 mm
= 32 mm
Erklärung der Fachbegriffe:

Spurweite:
Innenmaß zwischen den Schienenköpfen

Maßstab:
drückt das Verkleinerungsverhältnis zwischen Vorbild- und Modellmaß aus

LüP:
d.h. Länge über Puffer

H0:
Halb-Null weitverbreiteste Modellbahn

Wechselstrom:
Märklin (teilweise führen auch andere Firmen Wechselstrommodelle)

Gleichstrom:
alle anderen Firmen

Modellbahnhersteller:
Märklin, Fleischmann, Roco, Trix, LGB, Baumann, Magnus, Regner, Liliput, Bachmann, Rivarossi, Lima, Jouef, Arnold, Piko, Brawa, Kiss, USA-Trains, Hornby, Aristo-Craft, Brekina u.v.m.

Beispiel:
DB-Lokomotive, 25m lang (LüP)
im H0-Maßstab 1:87 = 25x100./.87 = 28,7 cm Länge

Epochen:

  • Epoche 0 - Pionierzeit
    1835 - 1875
  • I - Die Länderbahnzeit
    1875 - 1920
  • II - Die Dreißiger Jahre
    1920 - 1945
  • III - Fünfziger Jahre
    1945 - 1975
  • IV - Siebziger Jahre
    1975 - 1985
  • V - Achtziger Jahre
    1985 - 1993
  • VI - Jahrtausendwende
    Ab 1994